大兴航空物流加急件怎么寄最快？费用、时效和坑一次讲透
我在大兴航空物流这个专门处理加急件的领域里, 已经干了整整十五年了。我亲手经手的那些需要紧急投递的快件, 数量加起来大概有八千件到一万件那么多了。许多客户在打电话联系我们的时候, 通常只说这样一句话: 就是要求送出去的物件, 必须在当天抵达目的地。
把话讲得直白一点, 我们卖加急件的核心, 其实就是在于节省时间。客户内心真正想要的结果, 并不是说希望我们能比较快地送达, 而是需要一个确定的承诺, 保证物品一定会按时到达。
这项业务看起来入行的门槛似乎并不太高, 但是里面包含的操作技巧和实践中的注意事项其实是相当多的。下面我就把在实际操作过程中, 大家比较容易出问题、容易导致失败或者出错的几个关键环节, 一个个给大家梳理清楚。
大兴加急件怎么寄
很多人觉得把东西送到机场这个事儿就算完了, 其实差距大了去了。寄加急件最关键的一步是确认截货时间, 不是看哪天有航班去飞, 是要看那班航班几点封舱不收了。大兴国内快件一般在起飞前90分钟就截货了, 国际件则要提前120到180分钟。
如果你的货到了那儿, 但是已经过了封舱的时间, 那就只能等着下一班飞机了, 这么一来花费的时间直接就又多出来一大堆。我亲眼看到过这样的情况, 客户是在下午三点把货物运送到柜台去的, 当时我心里想着, 时间上应该是能够赶得上那个定于四点起飞的航班。
可是最终的结果却出人意料, 因为那个航班在下午两点半就已经停止了接收货物, 从而导致货物的运输被耽误整整了一整晚上。
在包装这个环节上, 大家千万别掉以轻心。如果是加急的货物选择走客机的腹舱或者是全货机, 那么在运输过程中经常会出现颠簸和堆压的现象。对于重要的文件建议用硬盒子套上防水袋子, 易碎的物品要单独标注向上以及易碎的文字, 液体膏体类的东西基本上是不能通过客机舱来运输的。
如果包装不符合规定的要求, 地面服务人员虽然接收了货物但也无法将其塞进飞机货舱里, 这等于白跑一趟, 加急于此最需要担心的就是出现像到了机场却无法登上飞机的这种状况。
大兴加急件几小时到
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运输的时效性主要取决于具体的目的地以及所选用的物流模式。如果选择北京大兴机场飞往广州或上海的客机腹舱渠道, 通常情况下能够实现当日送达；若是赶在早班航班出发, 货物往往能在下午三四点钟左右完成签收环节。同样的, 运往成都、重庆以及西安等地的包裹也可以实现当天抵达。
然而, 当转向国际线路时情况则有所不同, 例如从大兴直飞法兰克福、新加坡或东京的最快状态是次日清晨航班落地, 但是清关过程的时长完全处于不可控状态之中, 因此一般建议预留48个小时到72个小时的时间空间。
特别是在货物旺季或者直接遇到法定节假日的时候, 国际包裹的送达时间再向后推迟一天也是并不罕见的现象。
还有一个细节, 是很多客户通常会忽略掉的。就是快递发生加急派送动作以后落地的情况, 它并不等同于最终已经签收成功。
因为在飞机抵达之后, 还需要经历一系列后续的操作环节, 这些环节包括卸机作业、在机场机坪进行转运处理、进入分拣中心进行分拣工作、接受海关方面的查验审核, 最后再转交给地面配送人员进行派送。
如果这一整套流程运行得比较顺利, 那么大概需要花费两到三个小时的时间；但是万一碰到海关查验环节较为严格或者系统出现卡单的情况, 那么可能需要额外再多耗费一两个小时的时间。所以, 在与客户去承诺具体的送达时间的时候, 飞行时间仅仅是其中一个组成部分, 千万不能够把飞行时间当作总的时效来使用。
大兴加急件怎么收费
关于费用的问题, 加急件的价格比普通货物要贵一些, 这主要是因为包含了时效方面的溢价。针对国内快递业务, 收费是按照首重和续重来计算的, 通常情况下, 首重的价格会普通货物的价格高出了三倍到五倍左右, 而续重的价格相对低一点点。
当涉及到国际快递时, 计费重量是选取实际重量与体积重量中数值较大的那一个, 然后再叠加燃油附加费、报关费用以及目的国的派送费用。具体的价格是每天都在发生变化的, 这与航空的季节变化以及舱位的紧张程度直接相关, 在年底的旺季期间, 价格甚至能够翻倍。
为了节省一点开支, 存在一个比较朴素的方法: 如果物品发货的紧急程度没有高到必须立即处理的地步, 那就不要强行放入加急通道之中, 选择普货航空件能够便宜非常多, 而时效方面仅仅是比平时慢上半天或者一天的样子。
如果真的需要进行加急发送, 尽量赶上最早一班的截货时间, 千万不要让客户在晚上九点的时候才把货物送到现场, 那样通常情况下只能等到第二天进行处理了。
做这行做了十几年, 最深刻的体会就是这一句话。加急件是不能够出现差不多这种状况的。差一个小时, 那就是另外一回事了。我们把这个截货的时间点进行严格的卡定。
然后把包装的事情做得非常扎实。落地之后关于地面的那些环节需要提前做好跟踪工作。这样做基本上就不会出什么乱七八糟的意外情况了。至于剩下的部分呢, 那就交给航班还有时间本身去解决。