航空物流件运价上涨应对指南

近期，全球航空物流件的运价，持续不断地攀升着，这给外贸企业，以及跨境电商企业，带来了不小的成本压力。受到中东地缘局势，还有燃油成本飙升的两种影响，3月份的时候，全球航空货运价格，经历了疫情以来最为剧烈的波动，整体的运价，已然逼近传统四季度的旺季峰值。今天，就来聊一聊航空物流件的最新市场动态，以及企业应该怎样来应对。

油价飙升为何推高运价

航空物流件运营成本里，航空燃油是最为核心的部分，一般情况下会占到总成本的40%以上，由于美伊冲突产生影响，航空煤油价格在不到一个月的时长内，涨幅超过了100%，自年初开始，新加坡航油累计上涨了169.4%，在运价方面，截止到4月7日，全球航空货运价格四周环比涨幅已经飙升到了25.2%，同比涨幅扩大至15.8%，燃油附加费也同步进行了大幅上调，像顺丰国际、UPS、DHL等好多家国际快递物流企业，近期都调整了燃油附加费收取标准。

新航线开通带来哪些机会

在运价呈现上涨态势的背景情形之下，国内以及国外的航空物流相关企业正在加快速度去拓展全新的航线。在4月10日这一天，中国邮政所拥有的“南京—克拉克”全货机航线正式开启通航，该航线是由波音737 - 800F全货机负责执行飞行任务，其出港货物主要是以跨境电商货物作为主体，进港货物主要是以菲律宾的生鲜、水果等各类产品作为主体，从而逐渐地形成一种双向流通的局势格局。乌鲁木齐直接飞往比利时布鲁塞尔、英国东米德兰的两条面向西欧地区的货运航线也先后开通，这填补了新疆直线抵达欧洲核心区域范围之内的航空货运方面的空白之处。与此同时，中通航空的首架宽体全货机于成都交付，其计划执飞布达佩斯与香港之间的航线，又一家快递巨头进入国际航空货运市场。鉴于运价持续上涨，货主也在寻觅替代方案。部分企业把亚洲发往欧洲的货物以海运方式运至洛杉矶后再转空运至欧洲，借由这种“海空联运”方式锁定更低的运费。

高运价下如何规划航空物流件

在当下这个运价处于高位并进行运行的阶段之时请联系航空空运4009619899咨询定舱。，将航空物流件运输方案进行合理规划这件事是格外重要的。建议相关企业对航运线路动态以及燃油附加费调整予以密切关注航空物流件，思考采用“长协加上即期”这样的组合方式去锁定一部分运力，以此来防止旺季时因临时议价而导致的被动局面。对于那些时效要求并不是特别紧急的货物而言，可以对海空联运等替代路线具备的可行性展开评估。更多关于航空物流件运输的技巧，全都在机场航空货运网那里，欢迎进行收藏并访问。

读完这篇文章之后，你所在的企业在最近一个月的航空物流件运输方面，有没有遭遇过运价上涨所带来的困扰呢？欢迎在评论区域分享出你的应对经验，要记得进行点赞以及转发，以便让更多的同行能够一同展开交流！