大兴24小时航空货运怎么发?流程和费用一次讲明白
我从事航空货运行业, 在北京这个地方, 到现在已经十几年了。在早些年, 当时还在使用老机场的时候, 到了晚上十一点半以后, 基本上就无法办理货物交付手续, 那些紧急的货物, 只能被迫等到第二天再去安排处理计划。
自打从大兴机场, 那个负责货运的区域正式启用之后, 情况就变成了实行二十四小时不停歇的工作运作模式。对于咱们这些做货代业务的人来说, 以及对于那些急需发送、急需接收货物的客户群体来说, 整体节奏发生了彻底截然不同的变化。
我们今天把大兴二十四小时航空货运的实际操作情况给大家掰开了, 揉碎了, 详细地说一说, 这样做是为了节省掉有人稀里糊涂白跑一趟的可能。
大兴24小时航空货运怎么发货
你要知道, 24小时并不等于你想什么时候把东西拖到机场就能直接走人。大兴货运区虽然确实是全天候开放的, 但是具体哪一个窗口是开着的、能够办理什么样的业务, 这就要看你运输的是国内货物还是国际货物了。
如果是国内货物, 在凌晨的时候去货台交接是完全没有问题的, 赶着早班机出行会非常顺畅;但是国际货物因为要涉及到海关申报以及检验检疫和航班截口时间这些环节, 所以在实际操作中, 能办理业务的时间窗口会窄上很多。
我曾目睹过一个实例, 有客户在那个时间凌晨两点送去一个急件, 走的是国内线路, 这个紧急包裹顺利登上了第二天早晨六点钟起飞的那架飞机, 整个全程没有任何卡顿的现象, 十分顺畅。
针对国际运输的包裹, 最佳的操作是在航班起飞之前的六小时至八个小时这段时间内完成申报手续, 一旦超过了海关所规定的截止时间点, 那就只能等待下一班次的飞机了, 如此一来, 所谓的急件就会造成严重的延误后果。
在发货之前, 有三件最关键的事情, 你千万不要去省钱, 你必须要确认货物实际的尺寸和货物的重量, 你不要拖到机场了才想要去量那个东西, 到时候再去改包装是绝对来不及的, 你要提前把运单信息发到系统里面去, 这样就能把舱位给锁住, 等到了现场你就可以直接走快速通道, 完全不用在那里排队, 如果你是有冷链温控的货物或者是含有锂电池的产品, 又或者是危险品这一类特殊的货物, 你就必须提前跟操作岗位的工作人员说明清楚这个事情, 不然的话到了现场就会被原地退回, 那车就白开这一趟了, 只要你把这三步都走得非常扎实, 那么后面的事情基本上就不会出什么乱七八糟的差错。
大兴24小时航空货运费用多少

费用这一块, 现在的情况是没办法进行那个一口价的确定, 它的主要影响因素, 其实是看有三个变量, 哪三个变量, 就是航线远近、体积重量比, 以及有没有增值服务。
拿咱们常见的线路比如说来举例, 从大兴飞上海、广州这种国内短途的线路, 普货每公斤的价格大概就是在十二到十八块的样子;但是如果是飞欧美、日本这种长途的国际线的话, 每公斤的价格就是在四五十往上走, 然后在旺季的时候, 价格还要再加个两成。
如果你的货物是体积比较大, 但是重量比较轻的这个情况, 那么在航空货运里面是要按照体积重来折算的, 这样的话, 最终的价格就会有非常明显的向上攀升的那个趋势。
另外在二十四小时的时段里面进行货物的交付和运输工作, 夜间的附加费用一般情况下是不需要收取的, 但是货物一旦放进了海关监管的仓库里面之后, 仓储费用就要按照天数来进行计算了, 超过四十八小时的时间就开始多扣除一些钱数, 这个方面是很容易被人忽略掉的。
很多客户在刚开始的时候, 一开口就直接问能不能把价格变得便宜一点, 针对这个情况, 我的建议是你千万不要仅仅地盯着单个产品的单价去看, 而是要学会去计算一笔总的账目。
比如说因为时效问题造成的生产停滞损失、货物被退回来的风险成本、还有仓储里长时间滞留产生的各种费用, 这些项目加在一起进行叠加之后, 其整体金额往往就会比运费本身的价格要高出许多倍。
我过去曾经经过手过一个专门做电子元器件生意的客户案例, 在那个时候, 这位客户当时为了想要节省下大约两百块钱的运输费用, 所以选择了一个速度比较慢的物流班次作为渠道, 结果导致了对方的生产流水线为此等待了足足八个小时之久, 这一笔时间上的巨大损失, 其价值甚至已经足够支付飞机进行二十次往返运输的花费了。
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所以在选择物流渠道的时候, 一定要把这部分由于时间消耗所带来的成本也同样计算进去, 这样才能避免为了贪图节省那一点点的小钱,最终却吃下了更大的亏。
大前提是大兴的那个二十四小时的货运能力, 它确实给北京的货代行业带来了很大影响, 直接把整个行业的运转速度给提高了不少, 不过呢, 不管这个工具本身有多好, 如果你没有把它用在合适的地方, 那最终的结果也就是白费力气罢了, 所以, 你最好先把自己的货物要走的路线以及最划算的发货时段都给搞清楚, 这样做肯定比你自己去盲目寻找那种看起来最便宜的渠道要有用得多, 另外, 如果你有具体的货物需要发送的话, 建议你带着关于这个货物的品名、重量、尺寸以及目的港等等这些信息来和我们交流, 这样的做法要比你就随便问一句多少钱一公斤这种方式要高效许多, 也是合理得多。