寄东西到北京走航空邮寄靠谱吗，首都随航空邮寄几天能到
我这边是在深圳做行政工作的, 每隔不久, 我就得给北京那边的总部寄送合同、那些盖了章子的文件, 还有产品的样品。在前两年的时间里我一直使用普通的陆运快递来进行邮寄, 结果往往需要花费三到五天的时间才能够到达, 要是遇上了比较紧急的事情，就很容易影响到整个工作的进度。
后来有同事提醒我说, 不妨试一试利用首都来的航空邮寄方式, 因为这是通过航空线路来运输的, 速度会非常快许多。在我实际尝试过一次之后, 我就基本上固定使用这种方式来寄递发往北京的物件了。
首都随航空邮寄怎么寄
实际操作起来其实很简单, 你只需要去最近的营业网点就行, 到了那里跟工作人员说你要走航空渠道把东西寄到北京, 他们就会帮你选出合适的航班。针对文件类的物品用航空信函就够了, 如果是体积稍微大一点的物品就可以走航空包裹。
在寄送的时候一定要记得把面单上面的信息写得特别清楚, 收件地址必须精确到具体的门牌号, 另外还要确保收件人的电话号码是正确的, 这样方便到时候联系和确认我自己在罗湖区的那个网点寄过东西, 发现从头开始填单子一直到最后贴上面单, 整个过程不到十分钟就结束了, 如果平时熟练了那么速度肯定会更快。
要是包裹的数量偏多, 那么可以考虑先打个电话去确认一下对应的网点是否能够赶上当天截止航空运输的截止时间, 这样做可以避免因为不支持而白跑一趟的风险。
在费用这块儿方面来讲, 首重还有续重的价格比普通的那种陆运快递要贵上一些，但是贵出来的那些个部分基本上也就是航班的所谓的“路费”。我有一次大概寄了一个一千克左右的文件袋, 是从深圳发到北京的, 航空渠道的价格比普通的陆运方式大概要贵十几块钱, 而当重量是两公斤以上的时候, 这个差价会大得更多一点。
要是赶上比较着急想要用这个东西的时间, 我觉得这点差价完全就是值当的, 毕竟因为这个而省下来的时间是一整天的等待过程啊。但是, 如果不是那种特别紧急的情况的话, 普通快递这种方式也是可以接受的, 根本就不需要每一次都非要走航空运输这一个渠道, 根据实际紧迫程度选就行。
首都随航空邮寄要几天
在天气状况正常, 并且航班不存在延误问题的那些情况下, 信件寄送到北京市的境内后, 一般只用了当天或者隔天早上就能被送达给我。我自己在上上一个星期的周一早晨时段, 去了营业网点办理了寄出手续, 然后在第二天也就是周二的中午时分, 接收方就已经完成了签收这个步骤了。
这个过程里面, 它用的是当天起飞或者是次日凌晨时刻才起飞的民航航班, 等飞机降落之后包裹就进入了位于北京的中转仓库那里去, 随后才被分配到了对应的负责投递的工作人员手里头去了。
最快、最顺利的那种情况, 就是在上午十一点之前的时间段里把东西交给快递员寄出去的话, 那么到了下午四五点钟左右的时间点, 包裹就已经送到了目的地了, 那种时候给人的感觉确确实实比走公路运输的方式要快了不少很多呢, 相当于节省了整整两天的时间长度出来。
但是, 情况也并不是每次都特别顺。一旦遇上了航班取消, 或者是机场出现了大雾天气, 又或者北京那边因为分拣爆仓导致了拥堵, 时间可能就会多出整整一天, 甚至会更多。
就在去年冬天的时候, 曾经有回碰上好端端的赶上首都机场飘起了暴雪, 那个包裹就直接卡在了机场上头, 整整待了一天都没动窝儿, 原本说好的第二天就能收到, 结果变成了第三天才到。
所以我才会跟人家说, 所谓的“快”, 其实是跟陆运放在一块儿比较出来的一个相对概念, 飞机运输压根就不是绝对保证次日必达, 它只是在概率上来说会快得多罢了。对于像重要文件之类的东西, 我通常会习惯性地提前半天就把它给寄出去, 以此多留出一个缓冲的时间来, 这样就不会陷在太被动的局面里了。
经过了两年的实际使用以后, 我在给北京这个地方寄送物品的时候。就会自然而然地、默认地去选择那个叫做航空的运输渠道。这样做确实能够节省心力、让人安心。如果是急用的件儿, 你就不需要干巴巴地死等。而是不那么着急的时候。我偶尔也会去走那个陆地的运输方式。
以此来稍微节省一点费用。首都机场随着航空通道来邮寄这些东西。本质上来说。其实就是把你的包裹塞进了那一架飞在天上的飞机肚子里。当你彻底理解了这里面运作的原理之后。你就会清晰地知道。到底应该在哪种情形下去运用这种方式。又会知道在什么时候没有必要再去多花费那份钱数。